مقترح مسار للتنقل مشيا في مدينة عمان
الدكتور حسن العيسوي. Hasan ISAWI
مقترح مسار للتنقل مشيا في مدينة عمان
نعيش جميعا تجربة السير في الشارع التجاري ونلاحظ الرصيف الضيق، الدرجة المفاجئة التي نتعثر بها، عمود الكهرباء في منتصف الطريق، أو اضطرار الأم لإنزال عربة الطفل إلى الشارع بسبب عائق. هذه التفاصيل الصغيرة تجعل المشي متعبا ومزعجا، وخطيرا في أحيان أخرى.
هذا المقترح ينطلق من فهم بسيط:، المشاة ليسوا مجرد أرقام، بل أشخاص من كل الأعمار والقدرات. كل أم تدفع عربة طفلها، وكل مسن يبحث عن خطوة آمنة، وكل شخص من ذوي الإعاقة يحتاج إلى مسار يضمن له كرامته واستقلاليته.
من هنا، جاءت فكرة إنشاء مسار مشاة ميسّر، متصل على مستوى الشارع، ليتجاوز العوائق التي تتراكم على الأرصفة المخصخصة ان وجدت.
العرض المقترح للمسار يتراوح بين (0.70 – 1.00 م)، وهو مساحة متواضعة لكنها كافية لمرور شخص براحة، أو لعبور عربة أطفال بسهولة. صُمم هذا البعد ليكون منصفا، من حيث انه لا يضغط حركة المركبات، ولا يسرق مساحة مواقف السيارات، لكنه في المقابل يمنح المشاة حقهم الطبيعي في الحركة الآمنة.
سيمتد هذا المسار بين الرصيف الحالي ومواقف السيارات المحاذية، وسيتم تمييزه بلون واضح ، ليشعر الجميع بأن هناك مكانا مخصصا للناس. هذا الفصل البسيط يخلق مساحة من الطمأنينة، حيث يعرف السائق أين يتوقف، ويعرف المار أين يسير.
أهم ما يميز هذا المسار أنه على منسوب واحد متصل. لا أدراج هنا، ولا صعود وهبوط قسري. هذه البساطة تعني أن الطفل يمكنه المشي دون مساعدة، وأن الكرسي المتحرك يمكنه المضي دون عائق، وأن كبار السن يمكنهم الخروج دون خوف من التعثر. إنه تصحيح لخلل تراكمي جعل المشي في شوارعنا أصعب مما ينبغي.
تشجيع المشي كخيار حياتي
عندما نشعر بالأمان أثناء المشي، نصبح أكثر استعدادا للمشي في تنقلاتنا اليومية. هذا المسار لا يصلح فقط كمكانا، بل يشجع على ثقافة مجتمعية: شارع نعبره بأريحية، وأحياء نتنقل فيها بكرامة، ومدينة تجعل المشي فيها متعة وليس تحديا.
المقترح
مطلوب دراسة ثلاث حالات حقيقية في شوارع عمّان، بعضها تجاري، وبعضها سكني. ورصد عن كثب معاناة الناس اليومية في مواجهة عوائق الأرصفة ان وجدت، وتدوين ملاحظات واضحة: لإعادة تصميم بسيطة يمكنها أن تصنع فرقا كبيرا.
قبل المقترح / وبعده
- صور لحالة قائمة (قبل): أرصفة غير مكتملة، درجات مفاجئة، تداخل مع السيارات، حركة مشاة متقطعة، وشعور دائم بعدم الأمان.
- المشهد التصميمي للحالة نفسها (بعد): مسار واضح ومتصل، على مستوى الأرض، يفصل بلطف بين المارين والسيارات، يعيد توزيع المساحة المتاحة دون حاجة إلى تعديلات إنشائية مكلفة، ويحوّل المشي إلى تجربة سلسة تحترم الإنسان.
المشكلة ليست في ضيق المكان، بل في كيفية تنظيمه. والحل بين أيدينا: إعادة توزيع بسيطة للمساحات الموجودة، بتكلفة منخفضة، وأثر إنساني كبير. لأن الشارع الجيد هو الذي يتسع للجميع، بكل أعمارهم وقدراتهم، بكل بساطة.
 |
| معاذ العقيلي |
مطلوب إخراج اللوحة بأسلوب بصري مقنع، يجمع بين عرض المقترحات، والصور الواقعية والمشاهد المقترحة، مع الاكتفاء بنصوص موجزة .
+-----------------------------------+
| عنوان كبير + شعار |
+----------------+------------------+
| صورة قبل/بعد | أيقونات المقترحات|
| (الأكثر تأثير) | (3-4 أفكار) |
+----------------+------------------+
| ثلاث حالات دراسية (صور صغيرة) |
| + خريطة مبسطة لموقعها في عمان |
+-----------------------------------+
| عبارة ختامية +ترويسة|
+-----------------------------------+
سيتم اختيار المقترح الأفضل من بين الحالات التصميمية لتسليمه رسميا إلى أمانة عمان الكبرى، بهدف تمكين الطلاب من تقديم حلول عملية قابلة للتنفيذ تؤثر بشكل مباشر في الفضاء الحضري للمدينة
https://architectural-communicat-expression.blogspot.com/
اعمال الطلاب
 |
Maram Tarawneh |
 |
| Abd Al Rahman Smadi |
 |
| Abd Al Rahman Smadi |
Comments
Post a Comment